微型減速電機(jī)在發(fā)展的過程中越來越受到大眾的喜歡，不過在日常使用的過程中仍舊會出現(xiàn)大大小小的問題，所以我們需要學(xué)習(xí)相應(yīng)的知識，對于小故障可以做修整。

　　微型減速電機(jī)軸出彎曲如果彎曲的程度不大，可以采用打磨的辦法進(jìn)行修整;若彎曲超過0.2mm，可以借用壓力機(jī)進(jìn)行修整，修正后將表面磨光，恢復(fù)原樣即可;如果彎曲度過大，無法修整時，要及時更換。

　　微型減速電機(jī)軸頸磨損軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，然后打磨到需要尺寸;磨損較嚴(yán)重時，可以先采用堆焊，然后再用車窗修整到標(biāo)準(zhǔn)尺寸;當(dāng)軸頸磨損達(dá)到無法修整的地步，則要考慮更換。

　　軸裂紋或斷裂軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10%~15%，縱向裂紋不超過軸長的10%時，可以先進(jìn)行堆焊，再進(jìn)行修整，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。如果斷裂和裂紋過于嚴(yán)重，就考慮更換。

　　微型減速電機(jī)機(jī)殼和端蓋的檢修機(jī)殼和端蓋間的縫隙過大可通過堆焊然后修整的方法，如軸承端蓋配合過松，可以使用沖子進(jìn)行修整，然后將軸承打入端蓋，針對大功率的微型減速電機(jī)，可以使用電鍍等方式進(jìn)行修整。

　　日常維護(hù)對減少和避免電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障是相當(dāng)重要的，其中最重要的環(huán)節(jié)是加強(qiáng)巡回檢查和及時排除任何不正?，F(xiàn)象的引發(fā)根源。出現(xiàn)事故后需要認(rèn)真進(jìn)行事故分析，采取對策，則是減少事故次數(shù)降低檢修工作量，提高微型減速電機(jī)運(yùn)行效率必不可少的技術(shù)工作。