數(shù)碼變頻發(fā)電型輪轂電機的特點是：效率高，軟啟動，定量供給能量，加減速時間可設(shè)定，從而使電池常處于激活狀態(tài)，可延長電池使用壽命。

　　數(shù)碼變頻電機采用數(shù)碼變頻技術(shù)，具有超寬頻率、超低噪聲、健康環(huán)保等特點，其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以往傳統(tǒng)電機。相比較之下，數(shù)碼變頻電機有省電、節(jié)能、靜音等功效，可有效節(jié)能20%以上，且在超低溫超寬電壓下啟動更容易，運行更平穩(wěn)，更加靜音。

　　數(shù)碼變頻電機有以下優(yōu)點：

　　1.結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化

　　最新的數(shù)碼變頻發(fā)電型電機將原有數(shù)碼變頻電機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)作了進(jìn)一步改良，比方說：原有數(shù)碼變頻電機磁鋼是40塊，鋼片是86塊，而數(shù)碼變頻發(fā)電型電機磁鋼增加到60塊，鋼片增加到了95片，這使得扭矩最大可達(dá)50N·1TI以上，爬坡能力可達(dá)30。，并結(jié)合數(shù)碼變頻電機齒輪減速、變頻等優(yōu)點，大大增強了啟動效率和騎行效率。

　　2.續(xù)行里程更遠(yuǎn)

　　數(shù)碼變頻發(fā)電型電機采用了能量回收控制技術(shù)。在電動自行車剎車減速、轉(zhuǎn)把回零滑行或電池電量少而人力騎行和下坡滑行時，剎車手柄打開或轉(zhuǎn)把回零，使電機處于發(fā)電模式，將所發(fā)電能回充到電池。這樣的話，電動自行車一次充電的續(xù)行里程可提高10%～50%。其次，數(shù)碼變頻啟動扭矩更大。

　　在電動車啟動或運行過程中，控制系統(tǒng)可根據(jù)電動自行車所受到的外來阻力(包括載重量、坡度、風(fēng)力、路況等)自動調(diào)節(jié)控制電流的大小，從而實現(xiàn)騎行省電、啟動迅速、爬坡強勁等目的。

　　3.配備了長壽命、超大容量的電池，高效耐用

　　‘?dāng)?shù)碼變頻發(fā)電型電機為更好地適應(yīng)和達(dá)到其回充發(fā)電的目的，配備了長壽命、超大容量的電池，配合能量回收時的脈沖充電方式，可消除蓄電池電極表面的硫化層，從而提高蓄電池壽命。如使用得當(dāng)，可延長電池壽命50%左右，有效降低了電池的更換次數(shù)。而且在深度放電后亦可回復(fù)充電，從根本上消除了普通電池不能深度放電的弊病，將電池壽命大大延長。

　　與數(shù)碼變頻發(fā)電型電機匹配的電池具有重量輕、體積小、供電效率高、免保養(yǎng)維護(hù)、可重復(fù)回充使用的優(yōu)點。該種電池采用特殊配方合金材料制造，并經(jīng)超音波特殊密封，最適用于具有高效率要求的電動自行車。

　　4.使用了高效數(shù)碼智能控制器

　　與數(shù)碼變頻發(fā)電型電機匹配的數(shù)碼智能控制器具有以下保護(hù)功能：

　?、贉囟冗^熱保護(hù)功能：即在天氣炎熱條件下，當(dāng)控制器溫度達(dá)到85℃時，控制器會將工作電流下調(diào)并限制在5A，當(dāng)溫度下降到75℃以下時，控制器恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

　?、诙罗D(zhuǎn)保護(hù)：當(dāng)電動自行車處于堵轉(zhuǎn)而電流最大時，6s后電路會自動關(guān)斷，以保護(hù)電機、電路、電池。電動自行車再次使用時自動恢復(fù)各項功能。

　?、矍穳罕Ｗo(hù)：當(dāng)48V電池工作電壓低于42V時，電路經(jīng)識別會自動切斷電源，待用戶將電池重新充電后方恢復(fù)工作，以保護(hù)電池不因在低電壓下工作而損壞。

　?、芟蘖鞅Ｗo(hù)：最大工作電流13A，最大回充電流為3A，這種限流方式會使電池工作在最安全狀態(tài)下，以保證電池使用壽命更長。

　?、蓦姵貥O板保護(hù)：在使用過程中產(chǎn)生能量回收功能時，充電的脈沖電流將會消除因放電而產(chǎn)生的電極表面硫酸鹽化，從而延長電池使用壽命達(dá)50%以上，大大降低了使用成本。

　　另外，數(shù)碼變頻智能控制器具備短路保護(hù)及飛車保護(hù)等功能，使騎行時更加安全可靠。

　　數(shù)碼變頻發(fā)電型電機能更好地適應(yīng)中國國情，并完全滿足國內(nèi)廣大電動車消費者的諸如力大、遠(yuǎn)行、方便、經(jīng)濟、安全等方面的要求。