<P>　　該減速電機一種通過冷卻水循環(huán)帶走熱量以降低整體溫度的減速電機。電機與減速機直聯(lián)，大大增加了齒輪嚙合的重合度，箱體內(nèi)設(shè)有安裝在電動機軸頭上的齒輪和減速軸以及互相嚙合傳遞動力的齒輪副或錐齒輪副，并由輸出軸輸出動力，其特征是所述的減速箱設(shè)有內(nèi)置的、流通有冷卻水的冷水管，該冷水管可固定在蓋板上或箱體上。本實用新型運用模塊化體系理念，將冷卻系統(tǒng)與模塊化零部件組合在一起并安裝在箱體內(nèi)部，提高了高速端運行平穩(wěn)性，抗沖擊、降噪音，節(jié)約安裝空間;傳動箱內(nèi)包括一根以上平行的同步軸，將減速機輸出軸與傳動箱內(nèi)的一同步軸直聯(lián)，通過技術(shù)參數(shù)完全相同的大齒輪對動力進(jìn)行同步分流輸 出，適用于攪拌、破碎機等應(yīng)用場合;將減速機與一級或多級行星輪系串聯(lián)，故結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、拆裝方便，便于帶走箱體內(nèi)熱量降低整機溫度，改善零部件工作環(huán)境，解決了制約硬齒面減速電機的工作壽命和發(fā)揮承載能力提高的重要因素。</P>